深圳昨日下了4个深圳水库的水量！预计今天还有……

昨日深圳普降暴雨

平均雨量80.1毫米

相当于一天

就下了4个深圳水库的水量

（深圳水库库容4577万立方米）

不少网友表示

已经顶不住了

自今年龙舟水（5月21日）以来，冷空气、低压槽、台风和副高轮番上阵，给深圳带来7场龙舟水暴雨过程，局地暴雨以上降雨日数13天，并列2008年以来同期第二多。龙舟水期间深圳平均雨量488.3毫米，相当于24个深圳水库的容量，截至15日20时，今年以来全市平均雨量1087.7毫米，是近5年（681.2毫米）的1.6倍，相当于54个深圳水库的容量。

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未来几天，还有雨吗？

预计今天（16日）白天阴天，有（雷）阵雨，部分时间雨势较大，局地可达暴雨；气温26-30℃；南风3-4级，沿海、高地和海区阵风7级左右；相对湿度75%-95%。

17-20日阳光阵雨相间，天气趋于炎热。

“深圳机场发布”提醒

受天气影响

16日早间开始

深圳机场航班放行

及航路通行能力

会受到一定影响

各航司将根据天气情况

对16日重点影响时段

和方向航班进行调整

请旅客留意

航司关于航班调整的提醒

及时联系购票航司确认航班信息

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近期广东强对流天气多发

各地陆续遭遇短时强降水

雷雨大风、冰雹等剧烈天气

面对强对流天气

你还需要了解这些！

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深圳强对流天气风险及防御指引

广东受高空东、西风系统交替及温、热带不同天气系统频繁活动影响，强对流天气多发。

剧烈的强对流天气多以飑线形式沿西北-东南路径而来，经过佛山、广州，穿过珠江口一路到达东莞、深圳。

东莞麻涌到深圳南头半岛的沿珠江口一线，区域地势平坦，位于佛山-广州-东莞强对流高风险路径下游，强对流天气容易在此生成或增强，是强对流天气高风险区。

△图：东莞、深圳强对流大风高风险区及近年来强对流过程概况

气流由开阔地带进入狭窄地形，通道变小，空气流通速度加快，风力会骤然增大，这种地形对气流的影响被称为“狭管效应”。在高大的建筑之间，会因狭管效应发生局地强风现象，从而加重风灾的影响。

深圳西部沿海地区，紧邻珠江口，地形平坦开阔，在受到西北部而来的强对流大风影响时，高楼之间的狭窄区域就容易形成“狭管效应”，进一步加强强对流大风的影响！

 强对流天气下需要特别防范

提前关注风险预报，合理安排计划

市气象台研判强对流天气形势，会提前1-3天发布强对流风险趋势研判，并可能在临近时对强度范围进行订正。若预报有强对流，市民尽量不要安排长时间户外活动，确保有突发天气时能够迅速转移到室内。

获取短临预报信息，做到“预防”有数

在强对流天气可能发生的高风险时段，气象台会“递进式”逐步加密强对流天气监测预报，滚动研判强对流的可能性、强度、落区和重点影响时段等，直到强对流天气结束。

重视相关预警信号，针对性做好防御

当强对流即将影响时，市气象台将发布雷雨大风、暴雨和冰雹等强对流天气预警信号，发布此类预警时，相关区域的人员应立即停止户外活动，留意风险及时到安全地方躲避，高风险区域人员应及时撤离。

学习防灾知识，做好自身安全第一责任人

首先，学会通过官方渠道获取气象信息。市气象台会通过电视、电台、官方网站、微博、微信、APP、抖音、手机短信等渠道广泛发布。其次，学会通过雷达图掌握强对流趋势。市气象台官网、微信、APP都有雷达图动画，市民可以通过雷达图查看强对流天气发展和运动趋势。

了解风险所在

科学防御化解风险

市民还应重点关注如下风险

城市洪涝风险。雨天出行注意避开地下通道等易积水地区；开车行经陌生的积水路段，应关注防汛警示标志，停车观察或绕行，切忌冒险涉水，车辆受困时及时拨打救援电话，必要时及时弃车逃生；处于低洼易涝区和危旧房的居民，积水加深时应迅速转移至高处躲避。

狭管效应风险。行人车辆注意避开高层建筑之间的狭长通道，以免受“狭管效应”引发局地强风的影响；“狭管效应”易发区居民形成随手关窗的习惯，大风天气尽量远离门窗和阳台。

高空坠物风险。商家查看自家广告牌匾是否牢固，居民要自觉清理阳台物品，防止被风吹落，行人不要紧贴老化大楼或摆有杂物的居民楼，远离大树、广告牌、围墙等地方。

安全驾驶风险。行车注意与其他车保持比平时更远距离，远离满载的货运车辆，防止货物被风吹落砸到；并控制车速，防止因横风影响出现事故。

触电和雷击风险。不要在旷野行走，远离高压电线、照明线路和树木、线杆等孤立的尖耸物体，防止发生触电或雷击；出现水浸，或者电杆或房屋倒塌时，应及时切断电源，防止触电。

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大家要多关注天气预报

注意防范短时强雷雨

和短时大风的影响

出行请携带雨具

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编辑 | 姚涛升

校对 | 郑芳、魏鼎、王建交

审校 | 董芳君

监制 | 余治国

信息来源 | 深圳天气、第一现场

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